Рубрика: Монтаж строительных конструкций

Из металла могу быть выполнены покрытия одноэтажных промышленных зданий про­летом более 30 м, каркасы промышленных зданий тяжелого ти­па, конструкций электростанций, каркасы гражданских зданий повышенной этажности, резервуары, газгольдеры, высокие опоры ЛЭП, трубы, различного рода технологические конструкции и т. д.
Область применения металлических конструкций будет расширяться по мере распространения эффективных металлических пок­рытий в виде структур, мембран, предварительно напряженных стальных ферм, сталежелезобетонных перекрытий промышленных зданий и др.
Увеличению объемов металлических конструкций будет способ­ствовать и улучшение структуры стального проката за счет изго­товления металлургическими заводами проката из легких сплавов,, высокосортных сталей, перфорированных и гнутых профилей, ши­рокополочных балок и др. Комплексное применение эффектив­ных стальных конструкций с использованием более широкого и эффективного проката позволит обеспечить снижение расхода ста­ли на 25…30%

Одним из перспективных направлений уменьшения трудоемко­сти заделки стыков и повышения надежности узлов сопряжений колонн многоэтажных зданий является применение бессварных клеевых стыков. При этом следует иметь в виду, что при устройс­тве обычных стыков на сварке, в бетоне появляются трещины, вы­званные сварочными напряжениями, а трудоемкость заделки та­ких стыков состовляет 40…80 % общих трудовых затрат по монтажу каркасных конструкций.
За последние годы в практику отечественного и зарубежного строительства начали внедрять различные типы бессварных сты­ков (рис. XI. 51), из которых наиболее технологичны сотовые стыки. В таких стыках арматурные выпуски монтируемых элемен­тов колонн заводят с помощью специальных кондукторов в гнезда, имеющиеся в торцах ранее установленных колонн.
В качестве склеивающего материала, которым заполняют гнез­да и покрывают торцы колонн, используют полимеррастворы на эпоксидной смоле, коллоидно-цементный или другие клеи.

От качества заделки монтажных стыков железобетонных кон­струкций зависят прочность конструкций, их пространственная жестокость и устойчивость сооружения.
Заделка стыка состоит из следующих процессов: сварки и за­щиты закладных деталей от коррозии, замоноличивания стыков раствором или бетонной смесью, герметизации стыков (преимуще­ственно для стеновых панелей). Трудоемкость заделки стыков 75…80 % общей трудоемкости монтажа плит перекрытий и стено­вых панелей.
Сварка арматурных выпусков и закладных деталей. К сварке закладных деталей и выпусков арматуры стыковых соединений приступают после проверки правильности их расположения и тщательной очистки от грязи, ржавчины, льда. Выпуски арматур­ных стержней в стыках и узлах сборных железобетонных конст­рукций сваривают в зависимости от диаметра арматуры внахлестку или с накладками для стержней диаметром 8…20 мм, для стержней диаметром более 20 мм применяют преимущественно полуав­томатическую ванную сварку на постоянном токе (рис. XI. 49).

Здания собирают  на   пло­щадке из объемных элементов, полностью отделанных и укомплек­тованных инженерным оборудованием  в заводских условиях., В объемно-блочном домостроении органично сочетаются архитектур­ные, конструктивные, технологические и организационные аспекты. Перенос основных строительных процессов в условиях высоко­механизированного заводского призводства и максимально возмож­ное повышение заводской готовности монтажных элементов позво­ляют существенно уменьшить трудоемкость и стоимость строитель­ства. Считается, что при современном техническом уровне объемно-блочного домостроения может быть по сравнению с крупнопанель­ным домостроением снижена стоимость строительства на 5…10, его продолжительность — на 30…40%.

Полносборные здания возводят из крупных, преимущественно легкобетонных блоков, панелей и объемных элементов. К полно­сборным зданиям могут быть отнесены и здания в крупнопанель­ном исполнении с ядром жесткости из монолитного железобетона или здания, возводимые методом подъема перекрытий.
Монтаж крупнопанельных зданий. Имеются три основные кон­структивные схемы крупнопанельных зданий: бескаркасная, с не­полным каркасом и каркасно-панельная.
В массовом жилищном строительстве наиболее широко строят бескаркасные крупнопанельные дрма с несущими поперечными стенами с узким или широким шагом. Недостатком домов с уз­ким шагом несущих поперечных стен является жесткость планиро­вочной структуры. Однако дома такой конструкции технологичны в изготовлении и монтаже и поэтому получили наиболее широкое распространение.
Каркасно-панельную конструктивную схему применяют преи­мущественно для многоэтажных жилых и общественных зданий.
При монтаже крупнопанельных зданий особое внимание сле­дует уделять правильной последовательности и точности установ­ки сборных элементов. Это обеспечивает неизменяемость и устой­чивость каждой смонтированной ячейки здания, прочность стыко­вых соединений, возможность выполнения послемонтажных про­цессов в ранее смонтированной части здания и безопасность произ­водства работ.

Железобетонные оболочки служат для перекрытий раз­личного рода транспортных, спортивных, зрелищных и торговых сооружений. Оболочками можно перекрывать значительные площа­ди без промежуточных опор, в них наиболее полно используются пластические и прочностные возможности железобетона, что снижа­ет по сравнению с покрытиями из линейных и плоских конструкций расход бетона на 30…35 и стали на 20…25%.
В зарубежном строительстве оболочки часто имеют сложные очертания и поэтому, как правило, выполняются из монолитного железобетона.
В России для возведения пространственных конструк­ций в большинстве случаев применяют сборные элементы заводско­го изготовления. Этому способствуют разработанные в стране конст­рукции сборно-монолитных оболочек, в том числе и-унифицирован­ная серия оболочек двоякой положительной кривизны из плоских однотипных элементов, предназначенных для покрытий промышлен­ных зданий с сеткой колонн 18X18…36X36 м.
Различают две основные технологии монтажа сборно-монолит­ных оболочек: на уровне земли (рис. XI.36) на кондукторе с после­дующим подъемом цельнособранной оболочки на проектную отмет­ку с помощью монтажных кранов, подъемников ил и домкратов и на проектных отметках.

Многоэтажные производственные, общественные и админстративно-бытовые здания с железобетонным   каркасом возводят на основе типовых серий ИИ-60, ИЙ-04 (рис. XI.31)
КМС-101-75 и др.
Эти серии как балочной, так и безбалочной конструкции преду­смотрены для строительства многоэтажных зданий с сеткой колонн до 9X9 м и рассчитаны на полезные нормативные нагрузки на перекрытия 5…30 кПа.
Многоэтажные здания с железобетонным каркасом монтируют башенными или стреловыми кранами (рис. ХI. 32). Устанавливают краны так, чтобы не было «мертвых» зон, которые не могут обслужить краны, а также чтобы не было возможности столкновения стрел или поднимаемых грузов.
После приемки по акту конструкций подвала и монтажного го­ризонта приступают к монтажу конструкций каркаса наземной части.
Монтируемые здания делят в плане на захватки т—монтажные блоки, обычно ограниченные температурными швами; по вертика­ли — на ярусы, которые могут быть высотой в один этаж (при вы­соте колонн в один этаж) или в два этажа (при высоте колонн в два этажа).
Колонны первого этажа устанавливают на оголовки колонн фундаментов или в стаканы фундаментов и закрепляют клиновыми вкладышами и одиночными кондукторами. Для закрепления и вы­верки колонн высотой более 12 м кроме кондуктора устойчивость колонн обеспечивается жесткими подкосами, устанавливаемыми в плоскости наименьшей жесткости колонн. Для монтажа колонн по­следующих этажей применяют групповые кондукторы, с помощью которых можно монтировать четыре или шесть колонн.

По объемно-планировочной структуре различают одноэтажные промышленные здания ячейкового типа с шедовыми или плоскими покрытиями или пролетно-рамного типа с покрытиями в виде ферм, оболочек, складок.
Для основных отраслей промышленности одноэтажные промыш­ленные здания с железобетонным каркасом проектируют на основе унифицированных типовых секций, пролетов, шагов колонн.
При выборе того или иного метода монтажа промышленного здания следует учитывать конструктивную схему его, необходимую последовательность сдачи под монтаж технологического оборудования в отдельных пролетах здания, расположение будущих технологических линий.
Для одноэтажных промышленных зданий легкого типа с желе­зобетонным каркасом более рационален раздельный метод монтажа конструкций. При этом методе вслед за установкой конст­рукций и выверкой колонн замоноличивают стыки между колоннами и стаканами фундаментов. К началу монтажа подкрановых балок и конструкций покрытия бетон в опорном стыке должен на­брать не менее 70% проектной прочности. Это условие и опре­деляет длину монтажных участков.

Для подъема строитель­ных и технологических конструкций используют грузозахватные устройства в виде гибких стальных канатов, различного рода тра­верс, механических и вакуумных захватов.
К конструкциям грузозахватных устройств предъявляются два основных требования:
возможность простой и удобной  строповки  и расстроповки;
надежность зацепления или захвата, исключающих возмож­ность обрыва груза.

Монтажным циклом называется комплекс взаимосвязанных опера­ций по установке монтируемого элемента в проектное положение, В его состав входят строповка элемента, подъем и подача к месту установки, наведение, ориентирование и установка в проектное по­ложение, временное раскрепление, расстроповка и возврат грузово­го крюка в исходное положение.
Операции по наведению, ориентированию в пространстве, уста­новке и раскреплению элементов занимают в монтажном цикле по времени около 50…60%, а по трудоемкости — до 70.%. Поэтому основной задачей, направленной на сокращение продолжительности и повышение точности монтажа, является ограничение свободы дви­жения монтируемого элемента в монтажном цикле за счет примене­ния соответствующих методов монтажа.
Методами монтажа называют технические решения, определяю­щие способ приведения конструкций в проектное положение и по­следовательность сборки зданий и сооружений.
По способу приведения конструкций в проектное положение раз­личают свободный, принудительный и координатный монтаж.
На рис. XI. 12 показаны способы приведения конструкций в про­ектное положение.