Месяц: Февраль 2009

Требования правил безопасного ведения монтажных работ не­обходимо учитывать уже на стадии проектирования объекта путем применения технологичных в монтаже конструкций, например крупных блоков покрытий промышленных зданий, и прогрессивных методов сборки, например наземной сборки этих блоков. Безопас­ное ведение монтажа следует предусматривать и на стадии раз­работки проекта производства монтажных работ (ППМР), пред­полагая технологическую последовательность монтажных опера­ций, обеспечивающую жесткость и устойчивость ранее смонтиро­ванных конструкций и безопасную работу монтажников.
Для объектов, насыщенных строительными и технологическими конструкциями, следует применять макетно-модельный метод, проектирования монтажных работ, с помощью которого удобно вы­бирать порядок и способы монтажа, гарантирующие безопасную работу. При производстве монтажных работ большое значение имеют технологические карты, которые должны быть составлены с учетом требований по технике безопасности.
К монтажу конструкций и сопутствующих ему работ допускает рабочих после прохождения с ними вводного инструктажа, в процессе которого их знакомят с основными правилами безопасного ведения работ с учетом специфических особенностей данного зда­ния или сооружения.
К монтажным и сварочным работам на высоте допускают мон­тажников и сварщиков-верхолазов, имеющих справку о медицин­ском освидетельствовании, которое они проходят 2 раза в год. К верхолазным работам допускают монтажников, имеющих разряд. не ниже 4-го и стаж не менее одного года.

При производстве монтажных работ в зимних условиях наибо­лее уязвимым местом является стык сборных железобетонных кон­струкций. Дело в том, что незначительный объем бетона, уклады­ваемого в стык, и высокий модуль его поверхности (25…100) спо­собствуют быстрому замораживанию бетона в стыке.
При замоноличивании стыковых соединений в зимних условиях должны приниматься меры, исключающие замораживание бетона в стыке до достижения им критической прочности, значения кото­рой зависят от вида конструкции и сроков ее ввода в эксплуата­цию. Так, в вертикальных стыках наружных стен крупнопанель­ных зданий должна быть обеспечена прочность бетона не менее 50% проектной. При такой прочности уже можно вести монтаж здания, а также обеспечивается плотность бетона, необходимая для защиты металлических закладных частей и связей от действия
влаги. Для сборно-монолитных оболочек прочность бетона в швах к моменту замораживания должна быть не менее 70% проектной. Для стыковых соединений конструкций, загружаемых полной экс­плуатационной нагрузкой до оттаивания, необходимо получить до замораживания \’100%-ную прочность бетона и т. д.
Для достижения бетоном или раствором до замораживания критической или проектной прочности следует предварительно про­гревать полость стыка и укладывать подогретый до температуры не менее 20°С бетон или раствор с последующим поддержанием необходимой температуры изотермического прогрева.
Конечную прочность бетона в стыке следует назначать в 1,5…2 раза выше проектной прочности бетона стыкуемых элементов, что позволяет после 1…1.5 сут прогрева получать 50…70% проектной прочности бетона.

Можно предположить, что в текущем десятилетии мягкие оболочки получат значительное распространение, особенно в труднодоступ­ных р отдаленных районах страны. Поэтому главными направле­ниями совершенствования возведения мягких оболочек явятся: улучшение эксплуатационных качеств покрытий оболочек, в том числе и увеличение сроков службы до 10…15 лет, повышение сте­пени технологичности оболочек при транспортировании и монтаже. Существующие ткани, предназначенные для покрытий оболочек, пока не отвечают равнозначно всем основным требованиям, предъявляемым к таким конструкциям: трудновоспламеняемости, работоспособности при низких температурах, биостойкости, высо­ким гарантийным срокам эксплуатации.
В ближайшей перспективе промышленность будет выпускать ткани пленочных покрытий, сочетающие в себе перечисленные ка­чества. Эти покрытия будут выполнены из композиционных мате­риалов на основе высокопрочных синтетических волокон с газо-содержащим слоем из резиновой или термопластичной пленки. Одним из возможных решений может явиться применение для воздухоопорных сооружений нержавеющей стали. Например, в Кана-де была сооружена оболочка эллиптической формы с размерами по осям 100 и 80 м. Оболочка была собрана из стальных загото­вок толщиной 1,6 мм, что составило около 13 кг на 1 м2 покрытия. Конструкция оболочки обеспечивала шарнирность соединения швов между заготовками и их воздухонепроницаемость, а также исключа­ла обрушение конструкции в случае потери избыточного давления под ней. Избыточное давление, создаваемое вентиляторами под оболочкой, составляло 340 Па.

Важными преимущест­вами мягких оболочек являются их мобильность и транспортабель­ность. Это позволяет в течение нескольких суток возводить обо­лочки и вводить их в эксплуатацию, а при необходимости в та­кие же короткие сроки демонтировать и перевозить их к месту новой установки.
Монтаж воздухоопорных конструкций состоит из нескольких операций. Свернутую оболочку в специальном жестком контейнере или мягкой влагонепроницаемой упаковке доставляют к месту установки.
Ободочку вынимают кранами из контейнера и раскладывают на специально подготовленной площадке.
Оболочки размером свыше 1000 м2 доставляют к месту монта­жа отдельными секциями, которые затем соединяют монтажными швами. В отличие от заводских клеепрошивных швов монтажные швы не имеют достаточной герметичности. Поэтому с внутренней стороны шва устраивают фартук, прижимаемый избыточным дав лением воздуха, повышающим герметичность шва.

Мягкая оболочка представляет собой конструкцию из специаль­ной ткани, форму, устойчивость и несущую способность которой обеспечивает постоянно поддерживаемое избыточное давление воз­духа или легкий каркас. В зависимости от назначения, и конструк­тивного исполнения мягкие оболочки могут иметь различную фор­му.
Мягкие оболочки предназначены для устройства в основном временных сооружений: выставочных павильонов, спортивных за­лов, складов, укрытий для техники, защитных укрытий для созда­ния микроклимата при производстве строительных работ.
Тентовую часть оболочки выполняют из прорезиненной ткани на основе синтетического волокна. Масса 1 м2 такой ткани 400… …1000 г, она достаточно газонепроницаема, имеет высокую проч­ность при разрыве и температурный интервал работы 30…50°С. Различают два конструктивных типа мягких оболочек; в виде пневматических строительных конструкций (ПСК) и тентового типа.